共用零件目錄
B8R-F3110-00 ..前叉內管
B8R-F3110-00 ..前叉內管，共用零件目錄，供貨狀態請洽詢，參考價 NT$ 570。 適用車型包含 YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414C1、YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414C1、YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414C1。
參考價
NT$ 570
庫存狀態
供貨狀態請洽詢
品牌 / 分類
未分類
相關料號寫法
B8R-F3110-00、B8RF311000、B8R-F311000、B8RF3-11000、B8RF31100000、B8RF3-11000-00、B8R-F3110-00-00
適用車型與爆炸圖
| 車型 | 爆炸圖 | 項次 | 數量 |
|---|---|---|---|
| YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414CK | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1VB8R414CK | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414C1 | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1XB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1XB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1XB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1XB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1XB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1XB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1XB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1XB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414CW | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414CW | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1WB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1XB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1XB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1YB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1YB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1YB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1YB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1YB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1YB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1XB8R414CV | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1XB8R414CV | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1ZB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1ZB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1ZB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1ZB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1ZB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1ZB8R414C1 | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1YB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-A 2020 1YB8R414CK | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1VB8R414CA | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1VB8R414CA | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1VB8R414CA | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1VB8R414CA | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1VB8R414CA | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1VB8R414CA | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1WB8R414CA | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1WB8R414CA | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1WB8R414CA | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1WB8R414CA | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1WB8R414CA | FIG. 18 轉向系統 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1WB8R414CA | FIG. 18 轉向系統 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1XB8R414CA | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1XB8R414CA | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1XB8R414CA | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1XB8R414CA | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1WB8R414CV | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1WB8R414CV | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1WB8R414CV | FIG. 18 前叉 | 4 | 1 |
| YAMAHA GQR125-C 2020 1WB8R414CV | FIG. 18 前叉 | 22 | 1 |